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都说老一辈的人都是国企员工 ， 一干就是一辈子 ， 直接做到退休为止 ， 有的他们的孩子还能顶替他们的工位 ， 可不是嘛 ， 那会的人也是职工宿舍 ， 有的单位还集资分房 ， 总之时代的福利他们都享受过了 。
都说读书也是技术活 ， 找工作也是 ， 有的学生在高考填报志愿的时候就已经想好了今后毕业要从事的工作 ， 所以一早就提前布局做准备了 。
如今 ，工作也是千千万万 ， 但是很多长辈认为还是体制内的工作最体面 ， 做稳定 ， 主要是稳定啊 ， 你说你在外企在民营企业做的再好 ， 他们都认为没有铁饭碗 ， 都不够有档次呢 。
所以每年都会有很大一部分学生在毕业的时候考公或考事业编 ， 因为事业编的难度要小点 。
我们一般出行 ， 不是汽车就是火车 ， 现在都是高铁 ， 动车 ， 远的地方基本是飞机 。 所以我们接触的铁路的工作人员是最多的 。 最近上海某铁路一个工作员工在网络上晒出了所谓的工资单 ， 还真的是没有对比就没有伤害 ， 屏幕前的网友们看到工资数字 ， 暗搓搓的羡慕嫉妒恨啊 。
都知道铁路部门也是属于国企 ， 而且每年都会有一定是校招 ， 所以一些专业的学生是可以通过招聘进入铁路部门工作的 。
铁路部门的工作人员 ， 做火车高铁都是免费的 ， 这就是作为内部员工的一大福利 ， 当然也要走相关的审批手续报备一下 。 上海晒出来的工资 ， 一个月过万的工资 ， 每年还有4千多的年终奖 ， 对于那些月薪没过万的员工来说真的是拉仇恨 。
其实这也是个别现象 ， 很多地市的铁路部门员工的工资并不高 ， 很多都是三五千块 ， 并不是所有的铁路部门的员工工资都有一万多 ， 所以说我们要平常心 ， 毕竟上海市是经济发展最好的城市之一 ， 铁路部门的收入偏高一点也是正常的 。
那么同样是铁路部门的员工收入差异会有哪些原因呢？
首先我们知道招聘都有学历要求 ， 所以不同的学历也就意味着收入也会有些差异 ， 其次就是能力的差异 ， 有可能一批学生招聘进来的 ， 干着干着就拉开了距离 。
其次是大家所在的地域不一样 ， 城市属性不一样 。 我们都知道北上广深是一线城市 ， 即使是一线也是有差异化的 ， 因为那里房价也高 ， 就是租房子租金也高的很 。 其次就是二线三线四线五线等城市的差异性 ， 所以即使是铁路部门的员工 ， 收入也会有蛮大的差别 ， 因为购买力不一样 。
再者就是大家的岗位设置和工龄的长短差异 。 基本上要是同区域大部分是同工同酬 ， 但是不同的岗位薪资收入就很有区别 。 再就是大家的入职时间长短 ， 工龄不一样收入也会有差别 。 有的岗位有晋升的机会 ， 有的岗位没有 ， 但是福利的部分大都差不多 。
如果学生们想报考铁路专业 ， 首先要注意自己的身高 ， 都知道铁路上的乘务员身高是有一定的要求的 ， 其次是我们的相貌 ， 虽然说不要求很漂亮 ， 最少也是五官端正 ， 毕竟是服务行业 ， 不能太对不起观众 。 一般常规都是女性160公分以上 ， 女性170公分以上。